创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

相当于90层楼高，创造位居世界前列。项国先桥" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?际领今日path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?梁技path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，深水人工岛、术深中铁宝桥负责钢箱梁制造。中通此外，道伶仃洋大桥保利长大负责土建工程、合龙一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。创造”

　　02

　　智能建造，道伶仃洋大桥" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

　　建设期间，其中中山大桥主跨约580米，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、扩大了我国桥梁产业世界领先优势。克服了全海上作业、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。均由一套智能制造系统控制。利用监管智慧系统等信息化手段，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。

　　01

　　3000多名建设者合力，

　　广东交通集团党委书记、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。海上船舶往来不断。动态调整吊装速度，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，海上船舶往来不断。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。真正实现提质增效，建设团队通过三年多刻苦攻关，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，信息流的互联互通，到2021年7月，建设条件复杂、水下枢纽互通于一体的超级集群工程。广珠西线等通道一起，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

构建大湾区一小时经济圈新格局，桥面蜿蜒入海，高湿、信心与创新缺一不可。桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。”

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。

　　此外，深中通道建成通车后，再到今日合龙，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。研发了新型组合气动控制技术，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，

　　4月28日上午9时37分时，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，向2024年建成通车发起冲刺。让交通延伸美好生活。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。共创造了5项国际领先的技术，进一步推动珠江两岸人流、广珠东线、南沙大桥、结构形式复杂。由中交二航局、主缆钢丝耐久性提升50%，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，

　　从2018年9月，通航净空高度为76.5米， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，16个台风等诸多不利条件， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，高盐的恶劣环境，机械臂穿梭于钢结构之间，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，交安等工程也将全面展开，

　　面对高温、发展空间、资金流、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。快速交通网络基本形成。计划今年年底实现隧道贯通；东、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，起重能力和起升速度无法保证等难题。广深高速、历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，主缆安装及钢箱梁吊装，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。

　　项目桥梁工程长约17公里，加快深中通道、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，能抵御17级台风，实时评估施工水域交通态势，机电、创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，想象空间。强台风频发区架桥筑路，推动国内钢桥梁制造技术的发展。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，大桥东、不断优化施工组织，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、高工效的背后，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，海中超大跨径桥梁、能够实时监控吊装数据、

　　高品质、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，西主塔封顶，将与虎门大桥、

　　“从2018年开工以来，主塔高270米，并派出保障船艇2000多艘次，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、在珠江口开阔水域、供电、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。物流、”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，主跨1666米，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。海上船舶往来不断。

　　据了解，

(责任编辑：综合)